Estos estándares de carga se utilizan principalmente en los Estados Unidos y Canadá. El voltaje máximo de CA es de 240 V CA, con una corriente máxima de 80 A. Para carga de CC, el voltaje máximo es de 1000 V CC y la corriente máxima de 500 A CC.

CHAdeMO（Charge de Move）de Japón, diseñado para brindar servicios de carga rápida de alta potencia para vehículos eléctricos. Esta norma fue desarrollada inicialmente por un consorcio de empresas, entre ellas Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company y Nissan Motor Co., y ha obtenido un amplio reconocimiento internacional.

Los vehículos de nueva energía suelen contar con un sistema de propulsión eléctrica que consta de una batería, un motor eléctrico y un controlador. El paquete de baterías convierte la energía química en energía eléctrica, el motor eléctrico convierte la energía eléctrica en energía mecánica y el controlador gestiona la salida de energía eléctrica y controla el funcionamiento del motor eléctrico.

dos métricas importantes que impactan la carga del vehículo: potencia de carga y tiempo de carga.

Los vehículos de nueva energía (NEV) se refieren a vehículos que utilizan nuevas tecnologías energéticas y utilizan combustibles o fuentes de energía no tradicionales como fuente de energía, se caracterizan por tener cero o bajas emisiones y ser energéticamente eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Según la fuente de energía principal y el método de conducción, los NEV se pueden clasificar en los siguientes tipos principales: