Այս լիցքավորման ստանդարտները հիմնականում օգտագործվում են Միացյալ Նահանգներում և Կանադայում: AC առավելագույն լարումը 240V AC է, առավելագույն հոսանքով 80A: DC լիցքավորման համար առավելագույն լարումը 1000V DC է, առավելագույն հոսանքը 500A DC:

CHAdeMO (Charge de Move) Ճապոնիայից, որը նախատեսված է էլեկտրական մեքենաների արագ լիցքավորման ծառայություններ մատուցելու համար: Այս ստանդարտն ի սկզբանե մշակվել է ընկերությունների մի կոնսորցիումի կողմից, այդ թվում՝ Japan Electric Vehicle Club-ը, Tokyo Electric Power Company-ն և Nissan Motor Co.-ն և ստացել է միջազգային լայն ճանաչում:

Նոր էներգիայի մեքենաները սովորաբար ունեն էլեկտրական շարժիչ համակարգ, որը բաղկացած է մարտկոցից, էլեկտրական շարժիչից և կարգավորիչից: Մարտկոցի փաթեթը քիմիական էներգիան վերածում է էլեկտրական էներգիայի, էլեկտրական շարժիչը էլեկտրական էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի, իսկ վերահսկիչը կառավարում է էլեկտրական էներգիայի թողարկումը և վերահսկում էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը:

երկու կարևոր չափումներ, որոնք ազդում են մեքենայի լիցքավորման վրա՝ լիցքավորման հզորությունը և լիցքավորման ժամանակը:

Նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցները (NEV) վերաբերում են տրանսպորտային միջոցներին, որոնք օգտագործում են էներգիայի նոր տեխնոլոգիաներ և որպես էներգիայի աղբյուր օգտագործում են ոչ ավանդական վառելիքներ կամ էներգիայի աղբյուրներ, որոնք բնութագրվում են զրոյական կամ ցածր արտանետումներով և եններգաարդյունավետ և էկոլոգիապես մաքուր: Ելնելով հիմնական էներգիայի աղբյուրից և վարելու եղանակից՝ NEV-ները կարելի է դասակարգել հետևյալ հիմնական տեսակների.