이 충전 표준은 주로 미국과 캐나다에서 사용됩니다. AC 최대 전압은 240V AC, 최대 전류는 80A입니다. DC 충전의 경우 최대 전압은 1000V DC, 최대 전류는 500A DC입니다.

일본의 CHAdeMO(Charge de Move)는 전기자동차용 고출력 급속 충전 서비스를 제공하기 위해 설계되었습니다. 이 표준은 처음에는 Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company 및 Nissan Motor Co.를 포함한 기업 컨소시엄에 의해 개발되었으며 국제적으로 널리 인정을 받았습니다.

신에너지 차량은 일반적으로 배터리 팩, 전기 모터 및 컨트롤러로 구성된 전기 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 배터리 팩은 화학에너지를 전기에너지로 변환하고, 전기모터는 전기에너지를 기계에너지로 변환하며, 컨트롤러는 전기에너지의 출력을 관리하고 전기모터의 작동을 제어한다.

차량 충전에 영향을 미치는 두 가지 중요한 지표는 충전 전력과 충전 시간입니다.

신에너지 차량(NEV)은 새로운 에너지 기술을 활용하고 비전통적인 연료나 에너지원을 동력원으로 사용하는 차량으로, 배기가스 배출이 전혀 없거나 적고, 에너지 효율적이고 환경 친화적인 차량을 의미합니다. NEV는 주전원과 구동 방식에 따라 다음과 같은 주요 유형으로 분류할 수 있습니다.