Produit Kategorien

30kw Ladegeräter ass den bannenzege Kraaftmodul fir DC Opluedstatiounen (Päifen), a konvertéiert AC Energie an DC fir Gefierer ze laden.

1, Et hëlt en 3-Phase Stroumingang an dann gëtt d'DC Spannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbare DC-Output fir eng Vielfalt vu Batteriepack Ufuerderunge gerecht ze ginn.

2, Et ass mat enger POST (Power on Self-Test) Funktioun ausgestatt, AC Input iwwer / Ënnerspannungsschutz, Output iwwer Spannungsschutz, Iwwertemperaturschutz an aner Funktiounen. D'Benotzer kënne verschidde Lademoduler parallel mat engem Stroumversuergungskabinett verbannen, a mir garantéieren datt eis Connect Multiple EV Ladegeräter héich zouverlässeg, applicabel, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

3, Et huet prominent Virdeeler an den zwou grouss Industrien vun ultra-héich voll-Laascht Betribssystemer Temperatur an ultra-breet konstant Muecht Gamme. Zur selwechter Zäit sinn héich Zouverlässegkeet, héich Effizienz, héich Kraaftfaktor, héich Kraaftdicht, breet Ausgangsspannungsbereich, geréng Geräischer, nidderegen Standby-Energieverbrauch a gutt EMC-Performance och d'Haaptcharakteristike vum ev-Lademodul.

4, Standard Konfiguratioun vun CAN / RS485 Kommunikatioun Interface, erlaabt einfach Daten Transfert mat externen Apparater. MIDA EV Chargeur Modul benotzt DSP (Digital Signal Processing) Kontrolltechnologie, a gëtt voll numeresch kontrolléiert vun Input bis Output.

1, Ënnerstëtzung CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB / T an Energie Stockage System.

2, Trefft den zukünftege Trend vun der Héichspannungsopluedung vun elektresche Gefierer, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autostypen.

3, Kompatibel mat der existéierender 200V-800V Plattform a bitt voll Kraaft Opluedstatioun fir zukünfteg Entwécklung iwwer 900V wat fäeg ass Investitiounen op Héichspannung EV Ladegeräter Upgrade Konstruktioun ze vermeiden.

4, Bidirektional AC DC Charge Modul Auslaaf Power Modul