Pagrindiniai įkrovimo principai
Naujos energijos transporto priemonės paprastai turi elektrinę pavaros sistemą, kurią sudaro akumuliatorius, elektros variklis ir valdiklis. Baterijų blokas cheminę energiją paverčia elektros energija, elektros variklis elektros energiją paverčia mechanine, o valdiklis valdo elektros energijos išėjimą ir valdo elektros variklio darbą.
Įkrovimo būdai
Pagrindinis naujų energiją naudojančių transporto priemonių įkrovimo principas apima elektros energijos perdavimą ir konvertavimą, kuris apima du pagrindinius būdus: nuolatinės srovės (DC) įkrovimą ir kintamosios srovės (AC) įkrovimą.
Kintamosios srovės įkrovimo principas: Kintamosios srovės įkrovimas apima kintamosios srovės maitinimo šaltinio prijungimą prie elektrinės transporto priemonės, kai įmontuotas įkroviklis (OBC) paverčia kintamosios srovės elektros energiją į nuolatinės srovės elektros energiją įkrovimui. Kintamosios srovės įkrovimas dažniausiai naudojamas namuose ir darbo vietoje dėl santykinai mažesnės galios.
• Kintamosios srovės įkrovimo įranga: Kintamosios srovės įkrovimo stotys (kintamosios srovės įkrovimo krūvos) paprastai naudoja vidaus arba lauko kintamosios srovės šaltinius tiesiogiai, nekeičiant jų į nuolatinės srovės energiją. Šiose stotyse yra buitiniai kištukai arba įkrovimo jungtys, kurios jungiasi prie elektromobilio įkrovimo prievado.
• Integruotas įkroviklis (OBC): Elektromobilyje sumontuotas įkroviklis ištaiso ir konvertuoja kintamąją srovę į nuolatinę, kuri vėliau įvedama į transporto priemonės akumuliatorių. Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) valdo akumuliatoriaus įkrovimą ir stebėjimą.
Nuolatinės srovės įkrovimo principas: Nuolatinės srovės įkrovimas apima nuolatinės srovės maitinimo šaltinio prijungimą tiesiai prie elektromobilio akumuliatoriaus bloko, perduodant elektros energiją tiesiai į akumuliatorių. Nuolatinės srovės įkrovimas dažniau naudojamas didelės galios įkrovimo ir tolimųjų kelionių scenarijuose dėl didesnio įkrovimo greičio.
• Nuolatinės srovės įkrovimo įranga: Nuolatinės srovės įkrovimo stotys (nuolatinės srovės įkrovimo krūvos) konvertuoja kintamosios srovės šaltinius į nuolatinę, naudodamos lygintuvus arba keitiklius. Šiose stotyse yra įkrovimo jungtys, kurios jungiasi prie elektromobilio įkrovimo prievado.
• Įkrovimo procesas: Įkrovimo metu įkrovimo įranga siunčia įkrovimo komandas elektromobiliui per valdiklį, kad užtikrintų, jog akumuliatoriaus blokas galėtų stabiliai priimti elektros energiją. Tada nuolatinė srovė tiesiogiai įvedama į transporto priemonės akumuliatorių, o akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) valdo akumuliatoriaus įkrovimą ir stebėjimą.
Suprasdami šiuos principus, vartotojai gali geriau suprasti, kaip įkraunamos elektrinės transporto priemonės, ir kintamosios srovės bei nuolatinės srovės įkrovimo metodų skirtumus.
Elektros tinklas pirmiausia tiekia kintamosios srovės (AC) elektros energiją. Taip yra todėl, kad kintamoji srovė yra efektyvesnė perduodant didelius atstumus dėl mažesnių energijos nuostolių, palyginti su nuolatine srove (DC). Štai keletas priežasčių, kodėl naudojama kintamoji srovė:
Efektyvus perdavimas: kintamoji srovė gali būti lengvai transformuojama į aukštesnę įtampą, kad būtų galima perduoti didelius atstumus, o tai sumažina energijos nuostolius. Aukštos įtampos perdavimo linijos efektyviau ir su mažesniais nuostoliais perduoda elektrą dideliais atstumais.
Transformuojamumas: kintamosios srovės įtampa gali būti transformuojama į skirtingus lygius naudojant transformatorius. Tai labai svarbu norint padidinti perdavimo įtampą ir sumažinti ją saugiam naudojimui namuose ir įmonėse.
Infrastruktūra: esama infrastruktūra, įskaitant elektros energijos gamybos įrenginius, perdavimo linijas ir paskirstymo tinklus, yra suprojektuota aplink kintamąją srovę.
Apibendrinant galima pasakyti, kad nors elektros tinklas tiekia kintamosios srovės elektrą, tam tikrose programose, pvz., įkraunant elektrines transporto priemones, gali prireikti kintamosios srovės konvertavimą į nuolatinę, naudojant tokius įrenginius kaip integruoti įkrovikliai (OBC) arba išorinės nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotys.