Ti standardi zaračunavanja se uporabljajo predvsem v Združenih državah in Kanadi. Največja AC napetost je 240 V AC, z maksimalnim tokom 80 A. Za polnjenje z enosmernim tokom je največja napetost 1000 V DC, največji tok 500 A DC.

CHAdeMO（Charge de Move） iz Japonske, zasnovan za zagotavljanje storitev hitrega polnjenja z visoko močjo za električna vozila. Ta standard je sprva razvil konzorcij podjetij, vključno z Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company in Nissan Motor Co., in je pridobil splošno mednarodno priznanje.

Nova energetska vozila imajo običajno električni pogonski sistem, ki ga sestavljajo baterija, električni motor in krmilnik. Baterijski sklop pretvarja kemično energijo v električno, elektromotor pretvarja električno energijo v mehansko, krmilnik pa upravlja oddajanje električne energije in krmili delovanje elektromotorja.

dve pomembni meritvi, ki vplivata na polnjenje vozila: moč polnjenja in čas polnjenja.

Vozila z novo energijo (NEV) se nanašajo na vozila, ki uporabljajo nove energetske tehnologije in kot vir energije uporabljajo netradicionalna goriva ali vire energije, za katera so značilne ničelne ali nizke emisije ter so energetsko učinkovita in okolju prijazna. Glede na primarni vir energije in način vožnje lahko NEV razvrstimo v naslednje glavne vrste: