Bu şarj standartları öncelikle Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da kullanılmaktadır. AC maksimum voltajı 240V AC, maksimum akımı ise 80A'dır. DC şarjı için maksimum voltaj 1000V DC, maksimum akım 500A DC'dir.

Japonya'dan CHAdeMO（Charge de Move）, elektrikli araçlar için yüksek güçlü hızlı şarj hizmetleri sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu standart başlangıçta Japonya Elektrikli Araç Kulübü, Tokyo Elektrik Enerjisi Şirketi ve Nissan Motor Co.'nun da aralarında bulunduğu bir şirketler konsorsiyumu tarafından geliştirildi ve uluslararası çapta yaygın bir şekilde tanındı.

Yeni enerji araçları tipik olarak bir akü paketi, bir elektrik motoru ve bir kontrol cihazından oluşan bir elektrikli tahrik sistemine sahiptir. Pil takımı kimyasal enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür, elektrik motoru elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür ve kontrolör elektrik enerjisinin çıkışını yönetir ve elektrik motorunun çalışmasını kontrol eder.

Araç şarjını etkileyen iki önemli ölçüm: şarj gücü ve şarj süresi.

Yeni Enerji Araçları (NEV), yeni enerji teknolojilerini kullanan ve güç kaynağı olarak geleneksel olmayan yakıtları veya enerji kaynaklarını kullanan, sıfır veya düşük emisyonla karakterize edilen, enerji açısından verimli ve çevre dostu olan araçları ifade eder. Birincil güç kaynağına ve sürüş yöntemine bağlı olarak NEV'ler aşağıdaki ana tiplere ayrılabilir: