Асноўныя тыпы NEV ўключаюць у сябе
Транспартныя сродкі новай энергіі (NEV) адносяцца да транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюць новыя энергетычныя тэхналогіі і выкарыстоўваюць у якасці крыніцы энергіі нетрадыцыйныя віды паліва або крыніц энергіі, якія характарызуюцца нулявым або нізкім узроўнем выкідаў, з'яўляюцца энергаэфектыўнымі і экалагічна чыстымі. У залежнасці ад асноўнай крыніцы энергіі і метаду кіравання NEV можна падзяліць на наступныя асноўныя тыпы:
Электрычныя транспартныя сродкі з батарэямі (BEV)

Акумулятарныя электрычныя транспартныя сродкі (BEV) выкарыстоўваюць акумулятарныя батарэі ў якасці адзінай крыніцы энергіі для прывада электрарухавікоў, не ствараючы выхлапных газаў. Тыповыя прыклады BEV ўключаюць лінейку электрамабіляў Tesla, а таксама такія мадэлі BYD, як Song і Yuan. Характарыстыкі: нулявыя выкіды, нізкі ўзровень шуму, нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Гібрыдныя электрамабілі (PHEV), якія падключаюцца да сеткі
Гібрыдныя электрамабілі (PHEV), абсталяваныя як акумулятарнымі батарэямі, так і рухавіком унутранага згарання, можна зараджаць праз знешнюю крыніцу харчавання і кіраваць рухавіком унутранага згарання. Яны могуць працаваць выключна на электраэнергіі на пэўнай адлегласці і пераключацца на выкарыстанне рухавіка ўнутранага згарання, калі батарэя разрадзіцца. Да тыповых прыкладаў PHEV можна аднесці Honda CR-V.
Гібрыдныя электрамабілі (HEV)
HEV абсталяваны як рухавіком унутранага згарання, так і электрарухавіком. Рухавік унутранага згарання ў асноўным рухае транспартны сродак, а электрарухавік забяспечвае дапаможную магутнасць падчас запуску, паскарэння і руху на нізкай хуткасці. Гэтыя транспартныя сродкі нельга зараджаць непасрэдна праз знешнюю крыніцу харчавання; замест гэтага акумулятар у асноўным зараджаецца рухавіком унутранага згарання шляхам рэкуперацыі энергіі. Тыповыя прыклады HEV ўключаюць BYD Tang DM-i і Honda Insight. Характарыстыкі: высокая паліўная эфектыўнасць, меншыя выкіды.
Электрычныя транспартныя сродкі на паліўных элементах (FCEV)
Электрычныя транспартныя сродкі на паліўных элементах (FCEV) выпрацоўваюць электрычнасць у выніку рэакцыі паміж вадародам і кіслародам для харчавання электрарухавіка, прычым адзіным выкідам з'яўляецца вадзяная пара. Нягледзячы на тое, што гэтая тэхналогія з'яўляецца экалагічна чыстай, яе шырокае распаўсюджванне па-ранейшаму сутыкаецца з праблемамі ва ўсім свеце. Рэпрэзентатыўныя мадэлі ўключаюць Toyota Mirai і Honda Clarity Fuel Cell. Характарыстыкі: нулявыя выкіды, вялікі радыус дзеяння, кароткі час запраўкі.
Электрамабілі павялічанага радыусу дзеяння (EREV)
EREV у асноўным спадзяюцца на харчаванне ад акумулятара, але выкарыстоўваюць невялікі рухавік унутранага згарання або іншы генератар энергіі для падзарадкі акумулятара пасля таго, як ён разрадзіцца, павялічваючы запас ходу. Характарыстыкі: памяншае залежнасць ад інфраструктуры зарадкі, вялікі радыус дзеяння.










