Tuotteiden luokat

30 kW:n laturi on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaenergian tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten.

1, Se ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja antaa sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, jossa on säädettävä DC-lähtö erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.

2, Se on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.

3, Sillä on huomattavia etuja kahdella päätoimialalla: erittäin korkea täyden kuormituksen käyttölämpötila ja erittäin laaja vakiotehoalue. Samanaikaisesti korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja hyvä EMC-suorituskyky ovat myös ev-latausmoduulin tärkeimmät ominaisuudet.

4, CAN/RS485-tiedonsiirtoliitännän vakiokonfiguraatio mahdollistaa helpon tiedonsiirron ulkoisten laitteiden kanssa. ja alhainen tasavirran aaltoilu aiheuttaa mahdollisimman vähän vaikutuksia akun käyttöikään.MIDA EV -laturimoduuli käyttää DSP-ohjaustekniikkaa (digitaalinen signaalinkäsittely), ja sitä ohjataan täysin numeerisesti tulosta lähtöön.

1，Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.

2，Täytä sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendi, joka on yhteensopiva erilaisten lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.

3，Yhteensopiva nykyisen 200V-800V alustan kanssa ja tarjoaa täyden teholatauksen tulevaa kehitystä varten yli 900V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen EV-laturin päivitysrakenteeseen.

4， Kaksisuuntainen AC DC -latausmoduulin purkausvirtamoduuli