DC 1000V 200A GBT pistoolin pikalataus EV-laturi CCS2–GBT-sovitin
CCS2–GB/T-sovitinta käytetään CCS-latausaseman latauskaapelin liittämiseen GB/T-ajoneuvoon, joka mahdollistaa tasavirtalatauksen
Latausmoduuli 30kw 40kw AC DC-virtalähdemuunnin DC-virtamoduuli
30 kW:n laturi on DC-latausasemien (paalujen) sisäinen tehomoduuli, joka muuntaa vaihtovirtaenergian tasavirraksi ajoneuvojen lataamista varten.
1, Se ottaa 3-vaiheisen virransyötön ja antaa sitten tasajännitteen muodossa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, jossa on säädettävä DC-lähtö erilaisten akkupakkausten vaatimusten mukaisesti.
2, Se on varustettu POST (power on self-test) -toiminnolla, AC-tulon yli-/alijännitesuojalla, ulostulon ylijännitesuojalla, ylikuumenemissuojalla ja muilla ominaisuuksilla. Käyttäjät voivat liittää useita laturimoduuleja rinnakkain yhteen virtalähdekaappiin, ja takaamme, että useat EV-laturimme ovat erittäin luotettavia, soveltuvia, tehokkaita ja vaativat hyvin vähän huoltoa.
3, Sillä on huomattavia etuja kahdella päätoimialalla: erittäin korkea täyden kuormituksen käyttölämpötila ja erittäin laaja vakiotehoalue. Samanaikaisesti korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, laaja lähtöjännitealue, alhainen kohina, alhainen valmiustilan virrankulutus ja hyvä EMC-suorituskyky ovat myös ev-latausmoduulin tärkeimmät ominaisuudet.
4, CAN/RS485-tiedonsiirtoliitännän vakiokonfiguraatio mahdollistaa helpon tiedonsiirron ulkoisten laitteiden kanssa. ja alhainen tasavirran aaltoilu aiheuttaa mahdollisimman vähän vaikutuksia akun käyttöikään.MIDA EV -laturimoduuli käyttää DSP-ohjaustekniikkaa (digitaalinen signaalinkäsittely), ja sitä ohjataan täysin numeerisesti tulosta lähtöön.
20 kW:n kaksisuuntainen latausmoduuli V2G EV laturin tehomoduuli
1 , Tukee CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energian varastointijärjestelmää.
2,Täytä sähköajoneuvojen suurjännitelatauksen tulevaisuuden trendi, joka on yhteensopiva erilaisten lataussovellusten ja autotyyppien kanssa.
3,Yhteensopiva nykyisen 200V-800V alustan kanssa ja tarjoaa täyden teholatauksen tulevaa kehitystä varten yli 900V, mikä voi välttää investoinnit korkeajännitteisen EV-laturin päivitysrakenteeseen.
4 , Kaksisuuntainen AC DC -latausmoduulin purkausvirtamoduuli
125A GB/T-liitäntä
Metallilaippa
suojausluokka IP55 (käyttökunnossa)
Mekaaninen käyttöikä: kuormittamaton pistoke sisään/irrota > 10 000 kertaa
200A GB/T DC-liitäntä
Metallilaippa
suojausluokka IP55 (käyttökunnossa)
Mekaaninen käyttöikä: kuormittamaton pistoke sisään/irrota > 10 000 kertaa
20 kW seinään kiinnitettävä DC EV-latausasema Nopea
Nimellisjännite: DC 750V
Tuloluokitus: 380V±15%
Lähtövirta: 60A
Tehokkuus: ≥ 96 %
Mitat: 645 * 220 * 450 mm
Sertifikaatit: CE, TUV, UL
Dynaaminen tehonjako
Erillinen tai verkkoon integroitu laturi
Paikallinen tai etävalvonta ja ohjaus
DC teho jopa 20 kW
Isäntä/orjatila Modbus TCP:n tai langattoman Wi-Fi:n kautta
Rinnakkaisliitäntä tuettu















