NEVの主な種類は次のとおりです。

新エネルギー車 (NEV) とは、新エネルギー技術を利用し、動力源として非伝統的な燃料またはエネルギー源を使用する車両を指し、排出ガスがゼロまたは低排出であり、エネルギー効率が高く環境に優しいことが特徴です。 NEV は主な電源と駆動方式に基づいて、次の主なタイプに分類できます。

バッテリー電気自動車 (BEV)

バッテリー電気自動車 (BEV) は、電気モーターを駆動するための唯一のエネルギー源としてバッテリー パックを使用し、排気ガスを生成しません。 BEV の典型的な例には、Tesla の電気自動車ラインナップや、BYD の Song や Yuan などのモデルが含まれます。 特徴: ゼロエミッション、低騒音、低メンテナンスコスト。

プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）

プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) は、バッテリー パックと内燃エンジンの両方を搭載しており、外部電源を介して充電し、内燃エンジンによって駆動することができます。 一定の距離は電力のみで走行し、バッテリーがなくなると内燃エンジンの使用に切り替えることができます。 PHEVの代表例としてはホンダCR-Vが挙げられます。

ハイブリッド電気自動車 (HEV)

HEV には内燃エンジンと電気モーターの両方が搭載されています。 内燃機関は主に車両を駆動し、電気モーターは発進時、加速時、低速走行時に補助的な動力を供給します。 これらの車両は外部電源を介して直接充電できません。 代わりに、バッテリーは主にエネルギー回収を通じて内燃エンジンによって充電されます。 HEVの代表的な例としては、BYD Tang DM-iやHonda Insightなどが挙げられます。 特徴: 高い燃料効率、低い排出ガス。

燃料電池電気自動車 (FCEV)

燃料電池電気自動車 (FCEV) は、水素と酸素の反応によって電気を生成し、電気モーターに電力を供給します。排出されるのは水蒸気だけです。 この技術は環境に優しいものですが、広く普及するには依然として世界的に課題に直面しています。 代表的なモデルとしては、トヨタの「MIRAI」やホンダの「クラリティ フューエルセル」などが挙げられます。 特徴: ゼロエミッション、長距離航続、短い給油時間。

航続距離延長型電気自動車 (EREV)

EREV は主にバッテリーの電力に依存しますが、バッテリーが消耗すると小型の内燃エンジンまたはその他の発電機を使用してバッテリーを充電し、航続距離を延ばします。 特徴: 充電インフラへの依存を軽減、長距離。