Бұл зарядтау стандарттары негізінен Америка Құрама Штаттары мен Канадада қолданылады. Айнымалы токтың максималды кернеуі 240В айнымалы ток, максималды ток 80А. Тұрақты токпен зарядтау үшін максималды кернеу тұрақты ток 1000 В, тұрақты ток 500 А.

Жапониядан CHAdeMO (Charge de Move) электр көліктерін жоғары қуатты жылдам зарядтау қызметтерін ұсынуға арналған. Бұл стандартты бастапқыда Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company және Nissan Motor Co. қоса алғанда, компаниялар консорциумы әзірледі және халықаралық деңгейде кеңінен танылды.

Жаңа энергетикалық көліктерде әдетте аккумулятордан, электр қозғалтқышынан және контроллерден тұратын электр жетек жүйесі бар. Батарея жинағы химиялық энергияны электр энергиясына түрлендіреді, электр қозғалтқышы электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіреді, ал контроллер электр энергиясының шығысын басқарады және электр қозғалтқышының жұмысын басқарады.

көліктің зарядталуына әсер ететін екі маңызды көрсеткіш: зарядтау қуаты және зарядтау уақыты.

Жаңа энергетикалық көліктер (NEVs) жаңа энергетикалық технологияларды пайдаланатын және нөлдік немесе төмен шығарындыларымен сипатталатын және энергияны үнемдейтін және қоршаған ортаға зиянсыз болатын қуат көзі ретінде дәстүрлі емес отын немесе энергия көздерін пайдаланатын көліктерге жатады. Негізгі қуат көзі мен жүргізу әдісіне қарай NEVs келесі негізгі түрлерге жіктелуі мүмкін: