
Заряддоо интерфейси
Бул заряд стандарттары, биринчи кезекте, Кошмо Штаттарда жана Канадада колдонулат. AC максимум чыңалуу 240V AC, максималдуу ток 80А. DC кубаттоо үчүн максималдуу чыңалуу 1000V DC, максималдуу ток 500A DC.

Эл аралык заряддоо стандарттары
Япониядан CHAdeMO (Charge de Move) электр унаалары үчүн жогорку кубаттуулуктагы тез кубаттоо кызматтарын көрсөтүү үчүн иштелип чыккан. Бул стандарт алгач Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company жана Nissan Motor Co сыяктуу компаниялардын консорциуму тарабынан иштелип чыккан жана эл аралык кеңири таанылган.

Заряддоонун негизги принциптери
Жаңы энергетикалык унаалар, адатта, батарея пакетинен, электр кыймылдаткычынан жана контроллерден турган электр кыймылдаткыч системасына ээ. Батарея пакети химиялык энергияны электр энергиясына, электр кыймылдаткычы электр энергиясын механикалык энергияга айлантат, ал эми контроллер электр энергиясынын чыгышын башкарат жана электр кыймылдаткычынын иштешин көзөмөлдөйт.

Заряддоо күчү жана заряддоо убактысы
унаа кубаттоого таасир эки маанилүү көрсөткүчтөр: заряддоо күчү жана кубаттоо убактысы.

NEVs негизги түрлөрү кирет
New Energy Vehicles (NEVs) жаңы энергетикалык технологияларды колдонгон жана энергия булагы катары салттуу эмес күйүүчү майларды же энергия булактарын колдонгон, нөлдүк же аз эмиссиясы менен мүнөздөлгөн жана энергияны үнөмдөөчү жана экологиялык жактан таза болгон транспорт каражаттарын билдирет. Негизги энергия булагына жана айдоо ыкмасына жараша, NEVs төмөнкү негизги түрлөргө бөлүнөт:





