Piawaian pengecasan ini digunakan terutamanya di Amerika Syarikat dan Kanada. Voltan maksimum AC ialah 240V AC, dengan arus maksimum 80A. Untuk pengecasan DC, voltan maksimum ialah 1000V DC, arus maksimum 500A DC.

CHAdeMO（Charge de Move）dari Jepun, direka untuk menyediakan perkhidmatan pengecasan pantas berkuasa tinggi untuk kenderaan elektrik. Piawaian ini pada mulanya dibangunkan oleh konsortium syarikat, termasuk Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company dan Nissan Motor Co., dan telah mendapat pengiktirafan antarabangsa yang meluas.

Kenderaan tenaga baharu biasanya menampilkan sistem pemacu elektrik yang terdiri daripada pek bateri, motor elektrik dan pengawal. Pek bateri menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik, motor elektrik menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal, dan pengawal menguruskan output tenaga elektrik dan mengawal operasi motor elektrik.

dua metrik penting yang memberi kesan kepada pengecasan kenderaan: kuasa pengecasan dan masa pengecasan.

Kenderaan Tenaga Baharu (NEV) merujuk kepada kenderaan yang menggunakan teknologi tenaga baharu dan menggunakan bahan api bukan tradisional atau sumber tenaga sebagai sumber kuasanya, dicirikan oleh pelepasan sifar atau rendah serta cekap tenaga dan mesra alam. Berdasarkan sumber kuasa utama dan kaedah pemanduan, NEV boleh dikategorikan kepada jenis utama berikut: