Estação de carregamento solar DC de 180 kW com controle 4G/LAN/WIFI
Conexão Ethernet, Wi-Fi, 4G
OCPP 1.6J e OCPP 2.0
O carregamento inteligente suporta balanceamento de carga dinâmico
Configurações flexíveis 120kw 160kw 180kw 240kw Estação de carregamento DC
Suporta carregamento CCS, CHAdeMO, GB/T e tipo 2 AC
Fácil de usar
Tela de toque LCD de 8'' com interface multilíngue
Autenticação e pagamento seguros através de RFID, aplicativos móveis ou POS
Plugue e carregue opcional
Carregamento multipadrão
Suporta conectores CCS, CHAdeMO, GB/T e AC. Carregar até 2 veículos ao mesmo tempo
120kw tomada da estação de carregamento CCS CHAdeMO da C.C. EV para o estacionamento público
Conexão Ethernet, Wi-Fi, 4G
OCPP 1.6J e OCPP 2.0
O carregamento inteligente suporta balanceamento de carga dinâmico
Configurações flexíveis 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw Estação de carregamento DC
Suporta carregamento CCS, CHAdeMO, GB/T e tipo 2 AC
Fácil de usar
Tela de toque LCD de 8'' com interface multilíngue
Autenticação e pagamento seguros através de RFID, aplicativos móveis ou POS
Plugue e carregue opcional
Carregamento multipadrão
Suporta conectores CCS, CHAdeMO, GB/T e AC. Carregar até 2 veículos ao mesmo tempo
Bloqueio EV 12V/24V para tomada DC
ciclo operacional> 60.000 vezes
Tensão nominal: 12V/24V
Pulação acionada: 200-300ms
Temperatura de operação:-40°C~+90°C
Tomada 200A CHAdeMO
Cumprir com IEC 62196.3-2022
Tampa protetora contra poeira do plugue anti-reto
10.000 vezes de ciclos de conexão e desconexão, aumento de temperatura estável
Tomada 125A CHAdeMO
Cumprir com IEC 62196.3-2022
Tampa protetora contra poeira do plugue anti-reto
10.000 vezes de ciclos de conexão e desconexão, aumento de temperatura estável
Certificado UL 300A NASC Tesla Plug
O conector 300A NACS possui um único botão localizado na parte superior central da alça.
Quando o botão é pressionado, um sinal UHF é emitido. Quando o conector está travado no lugar, o sinal comanda o veículo para retrair a trava que mantém o conector no lugar.
Quando o conector não está travado no lugar, o sinal comanda o veículo próximo para abrir a porta que cobre a entrada.
