Tiêu chuẩn sạc này chủ yếu được sử dụng ở Hoa Kỳ và Canada. Điện áp AC tối đa là 240V AC, với dòng điện tối đa 80A. Đối với sạc DC, điện áp tối đa là 1000V DC, dòng điện tối đa 500A DC.

CHAdeMO (Charge de Move) đến từ Nhật Bản, được thiết kế để cung cấp dịch vụ sạc nhanh năng lượng cao cho xe điện. Tiêu chuẩn này ban đầu được phát triển bởi một tập đoàn gồm các công ty, bao gồm Câu lạc bộ Xe điện Nhật Bản, Công ty Điện lực Tokyo và Nissan Motor Co., và đã được quốc tế công nhận rộng rãi.

Xe năng lượng mới thường có hệ thống truyền động điện bao gồm bộ pin, động cơ điện và bộ điều khiển. Bộ pin chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng điện, động cơ điện chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học và bộ điều khiển quản lý đầu ra của năng lượng điện và điều khiển hoạt động của động cơ điện.

hai số liệu quan trọng ảnh hưởng đến việc sạc xe: năng lượng sạc và thời gian sạc.

Phương tiện năng lượng mới (NEV) đề cập đến các phương tiện sử dụng công nghệ năng lượng mới và sử dụng nhiên liệu hoặc nguồn năng lượng phi truyền thống làm nguồn năng lượng, có đặc điểm là không phát thải hoặc phát thải thấp, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Dựa trên nguồn điện chính và phương pháp truyền động, NEV có thể được phân loại thành các loại chính sau: