Leave Your Message
Mô-đun sạc 30kw 40kw Bộ chuyển đổi nguồn điện AC DC Mô-đun nguồn DCMô-đun sạc 30kw 40kw Bộ chuyển đổi nguồn điện AC DC Mô-đun nguồn DC
01

Mô-đun sạc 30kw 40kw Bộ chuyển đổi nguồn điện AC DC Mô-đun nguồn DC

2024-07-01

Bộ sạc 30kw là mô-đun nguồn bên trong cho các trạm sạc (cọc) DC và chuyển đổi năng lượng AC thành DC để sạc cho các phương tiện.

1, Nó lấy đầu vào dòng điện 3 pha và sau đó xuất ra điện áp DC ở dạng 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, với đầu ra DC có thể điều chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu về bộ pin.

2, Nó được trang bị chức năng POST (tự kiểm tra nguồn), bảo vệ quá/dưới điện áp đầu vào AC, bảo vệ quá điện áp đầu ra, bảo vệ quá nhiệt và các tính năng khác. Người dùng có thể kết nối song song nhiều mô-đun bộ sạc với một tủ cấp điện và chúng tôi đảm bảo rằng bộ sạc EV kết nối của chúng tôi có độ tin cậy cao, có thể áp dụng, hiệu quả và yêu cầu rất ít bảo trì.

3, Nó có những ưu điểm nổi bật trong hai ngành công nghiệp chính là nhiệt độ hoạt động đầy tải cực cao và dải công suất không đổi cực rộng. Đồng thời, độ tin cậy cao, hiệu suất cao, hệ số công suất cao, mật độ công suất cao, dải điện áp đầu ra rộng, độ ồn thấp, tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp và hiệu suất EMC tốt cũng là những đặc điểm chính của mô-đun sạc ev.

4,Cấu hình tiêu chuẩn của giao diện truyền thông CAN/RS485, cho phép truyền dữ liệu dễ dàng với các thiết bị bên ngoài. và Độ gợn sóng DC thấp gây ra những ảnh hưởng tối thiểu đến tuổi thọ pin. Mô-đun bộ sạc MIDA EV sử dụng công nghệ điều khiển DSP (xử lý tín hiệu số) và được điều khiển số hoàn toàn từ đầu vào đến đầu ra.

xem chi tiết
Mô-đun sạc hai chiều 20kw Mô-đun nguồn sạc V2G EVMô-đun sạc hai chiều 20kw Mô-đun nguồn sạc V2G EV
01

Mô-đun sạc hai chiều 20kw Mô-đun nguồn sạc V2G EV

2024-07-01

1, Hỗ trợ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và hệ thống lưu trữ năng lượng.

2, Đáp ứng xu hướng sạc điện áp cao của xe điện trong tương lai, tương thích với nhiều ứng dụng sạc và loại ô tô khác nhau.

3, Tương thích với nền tảng 200V-800V hiện có và cung cấp khả năng sạc đầy đủ năng lượng để phát triển trong tương lai trên 900V, điều này có thể tránh được việc đầu tư xây dựng nâng cấp bộ sạc EV điện áp cao.

4, Mô-đun nguồn xả AC DC hai chiều

xem chi tiết