
Интерфейс за зареждане
Тези стандарти за таксуване се използват предимно в Съединените щати и Канада. AC максималното напрежение е 240V AC, с максимален ток от 80A. За зареждане с постоянен ток, максималното напрежение е 1000V DC, максималния ток 500A DC.

Международни стандарти за таксуване
CHAdeMO(Charge de Move) от Япония, предназначен да предоставя услуги за бързо зареждане с висока мощност за електрически превозни средства. Този стандарт първоначално е разработен от консорциум от компании, включително Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company и Nissan Motor Co., и е получил широко международно признание.

Основни принципи на зареждане
Новите енергийни превозни средства обикновено разполагат с електрическа задвижваща система, състояща се от батерия, електрически мотор и контролер. Батерията преобразува химическата енергия в електрическа енергия, електрическият мотор преобразува електрическата енергия в механична енергия, а контролерът управлява изхода на електрическа енергия и контролира работата на електрическия мотор.

Мощност на зареждане и време за зареждане
два важни показателя, които влияят върху зареждането на автомобила: мощност на зареждане и време за зареждане.

Основните типове NEV включват
Превозните средства с нова енергия (NEV) се отнасят за превозни средства, които използват нови енергийни технологии и използват нетрадиционни горива или енергийни източници като източник на енергия, характеризиращи се с нулеви или ниски емисии и са енергийно ефективни и екологични. Въз основа на основния източник на енергия и метода на задвижване, NEVs могат да бъдат категоризирани в следните основни типове:





