Основни принципи на зареждане
Новите енергийни превозни средства обикновено разполагат с електрическа задвижваща система, състояща се от батерия, електрически мотор и контролер. Батерията преобразува химическата енергия в електрическа енергия, електрическият мотор преобразува електрическата енергия в механична енергия, а контролерът управлява изхода на електрическа енергия и контролира работата на електрическия мотор.
Методи за зареждане
Основният принцип на зареждане на нови енергийни превозни средства включва предаване и преобразуване на електрическа енергия, което включва два основни метода: зареждане с постоянен ток (DC) и зареждане с променлив ток (AC).
AC принцип на зареждане: Зареждането с променлив ток включва свързване на източник на променлив ток към електрическото превозно средство, където бордовото зарядно устройство (OBC) преобразува променливотокова електрическа енергия в постоянен ток за зареждане. AC зареждането обикновено се използва за зареждане у дома и на работното място поради относително по-ниската му мощност.
• AC зарядно оборудване: Станциите за зареждане с променлив ток (колове за зареждане с променлив ток) обикновено използват директно вътрешни или външни източници на променлив ток, без да е необходимо да ги преобразуват в постоянен ток. Тези станции са оборудвани с битови щепсели или конектори за зареждане, които се свързват към порта за зареждане на електрическото превозно средство.
• Бордово зарядно устройство (OBC): Вътре в електрическото превозно средство вграденото зарядно устройство коригира и преобразува променлив ток в постоянен ток, който след това се подава към акумулаторната батерия на автомобила. Системата за управление на батерията (BMS) управлява зареждането и наблюдението на батерията.
Принцип на зареждане с постоянен ток: Зареждането с постоянен ток включва свързване на източник на постоянен ток директно към батерията на електрическото превозно средство, предавайки електрическа енергия директно към батерията. Зареждането с постоянен ток е по-често срещано при зареждане с висока мощност и сценарии за пътуване на дълги разстояния поради по-бързите скорости на зареждане.
• Оборудване за зареждане с постоянен ток: Станциите за зареждане с постоянен ток (пилоти за зареждане с постоянен ток) преобразуват източниците на променлив ток в постоянен ток с помощта на токоизправители или преобразуватели. Тези станции са оборудвани с конектори за зареждане, които се свързват към порта за зареждане на електрическия автомобил.
• Процес на зареждане: По време на зареждане оборудването за зареждане изпраща команди за зареждане към електрическото превозно средство чрез контролер, за да гарантира, че батерията може стабилно да приема електрическа енергия. След това постояннотоковото захранване се подава директно към батерията на автомобила, като системата за управление на батерията (BMS) управлява зареждането и наблюдението на батерията.
Чрез разбирането на тези принципи потребителите могат по-добре да оценят как се зареждат електрическите превозни средства и разликите между методите за зареждане с променлив ток и постоянен ток.
Електрическата мрежа осигурява основно електричество с променлив ток (AC). Това е така, защото AC е по-ефективен за предаване на дълги разстояния поради по-ниските загуби на енергия в сравнение с постоянния ток (DC). Ето някои причини, поради които се използва AC:
Ефективно предаване: AC може лесно да се трансформира към по-високи напрежения за предаване на дълги разстояния, което намалява загубите на енергия. Преносните линии с високо напрежение пренасят електричество на дълги разстояния по-ефективно и с по-малко загуби.
Трансформируемост: AC напрежението може да се трансформира до различни нива с помощта на трансформатори. Това е от решаващо значение за повишаване на напрежението за предаване и намаляването му за безопасна употреба в домове и предприятия.
Инфраструктура: Съществуващата инфраструктура, включително електроцентрали, преносни линии и разпределителни мрежи, е проектирана около AC.
В обобщение, докато електрическата мрежа осигурява променливотоково електричество, някои приложения, като например зареждане на електрически превозни средства, може да включват преобразуване на променлив ток в постоянен ток с помощта на устройства като бордови зарядни устройства (OBC) или външни DC станции за бързо зареждане.