NEV এর প্রধান প্রকার অন্তর্ভুক্ত
নিউ এনার্জি ভেহিকল (এনইভি) বলতে এমন যানবাহনকে বোঝায় যেগুলি নতুন শক্তি প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং অপ্রচলিত জ্বালানি বা শক্তির উত্সগুলিকে তাদের শক্তির উত্স হিসাবে ব্যবহার করে, যা শূন্য বা কম নির্গমন দ্বারা চিহ্নিত এবং শক্তি-দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব। প্রাথমিক শক্তির উত্স এবং ড্রাইভিং পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে, NEV গুলিকে নিম্নলিখিত প্রধান প্রকারগুলিতে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (BEVs)
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (BEVs) বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর জন্য তাদের একমাত্র শক্তির উত্স হিসাবে ব্যাটারি প্যাকগুলি ব্যবহার করে, কোন নিষ্কাশন নির্গমন উত্পাদন করে না। BEV-এর সাধারণ উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে টেসলার বৈদ্যুতিক গাড়ির লাইনআপ, পাশাপাশি BYD-এর মডেল যেমন গান এবং ইউয়ান। বৈশিষ্ট্য: শূন্য নির্গমন, কম শব্দ, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন (PHEVs)
ব্যাটারি প্যাক এবং একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন উভয়ের সাথে সজ্জিত, প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (PHEV) একটি বাহ্যিক শক্তির উত্সের মাধ্যমে চার্জ করা যেতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হতে পারে। তারা একটি নির্দিষ্ট দূরত্বের জন্য বিশুদ্ধভাবে বৈদ্যুতিক শক্তিতে কাজ করতে পারে এবং ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহারে স্যুইচ করতে পারে। PHEV-এর সাধারণ উদাহরণ হল Honda CR-V।
হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (এইচইভি)
এইচইভিগুলি একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর উভয়ই দিয়ে সজ্জিত। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রাথমিকভাবে গাড়ি চালায়, যখন বৈদ্যুতিক মোটর স্টার্ট-আপ, ত্বরণ এবং কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময় সহায়ক শক্তি প্রদান করে। এই যানবাহন একটি বহিরাগত শক্তি উৎসের মাধ্যমে সরাসরি চার্জ করা যাবে না; পরিবর্তে, ব্যাটারি প্রধানত শক্তি পুনরুদ্ধারের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা চার্জ করা হয়। HEV-এর সাধারণ উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে BYD Tang DM-i এবং Honda Insight। বৈশিষ্ট্য: উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা, কম নির্গমন।
ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক ভেহিকেল (FCEVs)
ফুয়েল সেল ইলেকট্রিক ভেহিকেলস (FCEVs) বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দিতে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের মধ্যে বিক্রিয়ার মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে, যার একমাত্র নির্গমন হচ্ছে জলীয় বাষ্প। যদিও এই প্রযুক্তি পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, এর ব্যাপক গ্রহণ এখনও বিশ্বব্যাপী চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন। প্রতিনিধিত্বমূলক মডেলের মধ্যে রয়েছে টয়োটা মিরাই এবং হোন্ডা ক্ল্যারিটি ফুয়েল সেল। বৈশিষ্ট্য: শূন্য নির্গমন, দীর্ঘ পরিসীমা, সংক্ষিপ্ত রিফুয়েলিং সময়।
এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ ইলেকট্রিক ভেহিকেল (EREVs)
EREVs প্রাথমিকভাবে ব্যাটারির শক্তির উপর নির্ভর করে কিন্তু ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে রিচার্জ করার জন্য একটি ছোট অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা অন্য পাওয়ার জেনারেটর ব্যবহার করে, ড্রাইভিং পরিসীমা প্রসারিত করে। বৈশিষ্ট্য: চার্জিং অবকাঠামো, দীর্ঘ পরিসরের উপর নির্ভরতা হ্রাস করে।