चार्जिंग के मूल सिद्धांत
नई ऊर्जा वाहनों में आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम होता है जिसमें एक बैटरी पैक, एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक नियंत्रक होता है। बैटरी पैक रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है, विद्युत मोटर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है, और नियंत्रक विद्युत ऊर्जा के उत्पादन का प्रबंधन करता है और विद्युत मोटर के संचालन को नियंत्रित करता है।
चार्जिंग के तरीके
नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करने के मूल सिद्धांत में विद्युत ऊर्जा का संचरण और रूपांतरण शामिल है, जिसमें दो मुख्य विधियाँ शामिल हैं: डायरेक्ट करंट (डीसी) चार्जिंग और अल्टरनेटिंग करंट (एसी) चार्जिंग।

एसी चार्जिंग सिद्धांत: एसी चार्जिंग में एक एसी पावर स्रोत को इलेक्ट्रिक वाहन से जोड़ना शामिल है, जहां ऑनबोर्ड चार्जर (ओबीसी) चार्जिंग के लिए एसी विद्युत ऊर्जा को डीसी विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। अपेक्षाकृत कम बिजली उत्पादन के कारण एसी चार्जिंग का उपयोग आमतौर पर घर और कार्यस्थल पर चार्जिंग के लिए किया जाता है।
• एसी चार्जिंग उपकरण: एसी चार्जिंग स्टेशन (एसी चार्जिंग पाइल्स) आमतौर पर इनडोर या आउटडोर एसी पावर स्रोतों को डीसी पावर में परिवर्तित करने की आवश्यकता के बिना सीधे उपयोग करते हैं। ये स्टेशन घरेलू प्लग या चार्जिंग कनेक्टर से सुसज्जित हैं जो इलेक्ट्रिक वाहन पर चार्जिंग पोर्ट से कनेक्ट होते हैं।
• ऑनबोर्ड चार्जर (ओबीसी): इलेक्ट्रिक वाहन के अंदर, ऑनबोर्ड चार्जर एसी को ठीक करता है और एसी को डीसी में परिवर्तित करता है, जिसे बाद में वाहन के बैटरी पैक में इनपुट किया जाता है। बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) बैटरी की चार्जिंग और निगरानी का प्रबंधन करती है।
डीसी चार्जिंग सिद्धांत: डीसी चार्जिंग में डीसी पावर स्रोत को सीधे इलेक्ट्रिक वाहन के बैटरी पैक से जोड़ना, विद्युत ऊर्जा को सीधे बैटरी तक पहुंचाना शामिल है। इसकी तेज़ चार्जिंग गति के कारण उच्च-शक्ति चार्जिंग और लंबी दूरी की यात्रा परिदृश्यों में डीसी चार्जिंग अधिक आम है।
• डीसी चार्जिंग उपकरण: डीसी चार्जिंग स्टेशन (डीसी चार्जिंग पाइल्स) रेक्टिफायर या कन्वर्टर्स का उपयोग करके एसी पावर स्रोतों को डीसी पावर में परिवर्तित करते हैं। ये स्टेशन चार्जिंग कनेक्टर से लैस हैं जो इलेक्ट्रिक वाहन के चार्जिंग पोर्ट से जुड़ते हैं।
• चार्जिंग प्रक्रिया: चार्जिंग के दौरान, चार्जिंग उपकरण एक नियंत्रक के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहन को चार्जिंग कमांड भेजता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बैटरी पैक विद्युत ऊर्जा को स्थिर रूप से स्वीकार कर सके। फिर डीसी पावर को सीधे वाहन के बैटरी पैक में इनपुट किया जाता है, जिसमें बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) बैटरी की चार्जिंग और निगरानी का प्रबंधन करती है।
इन सिद्धांतों को समझकर, उपयोगकर्ता बेहतर ढंग से समझ सकते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहनों को कैसे चार्ज किया जाता है और एसी और डीसी चार्जिंग विधियों के बीच अंतर क्या है।
इलेक्ट्रिक ग्रिड मुख्य रूप से प्रत्यावर्ती धारा (एसी) बिजली प्रदान करता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि प्रत्यक्ष धारा (डीसी) की तुलना में कम ऊर्जा हानि के कारण एसी लंबी दूरी के संचरण के लिए अधिक कुशल है। यहां कुछ कारण बताए गए हैं कि एसी का उपयोग क्यों किया जाता है:
कुशल ट्रांसमिशन: लंबी दूरी के ट्रांसमिशन के लिए एसी को आसानी से उच्च वोल्टेज में बदला जा सकता है, जिससे ऊर्जा हानि कम हो जाती है। उच्च वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइनें अधिक कुशलता से और कम नुकसान के साथ लंबी दूरी तक बिजली ले जाती हैं।
परिवर्तनशीलता: ट्रांसफार्मर का उपयोग करके एसी वोल्टेज को विभिन्न स्तरों पर परिवर्तित किया जा सकता है। ट्रांसमिशन के लिए वोल्टेज को बढ़ाने और घरों और व्यवसायों में सुरक्षित उपयोग के लिए इसे कम करने के लिए यह महत्वपूर्ण है।
बुनियादी ढांचा: बिजली उत्पादन संयंत्रों, ट्रांसमिशन लाइनों और वितरण नेटवर्क सहित मौजूदा बुनियादी ढांचे को एसी के आसपास डिजाइन किया गया है।
संक्षेप में, जबकि इलेक्ट्रिक ग्रिड एसी बिजली प्रदान करता है, कुछ अनुप्रयोगों, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करना, में ऑनबोर्ड चार्जर (ओबीसी) या बाहरी डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनों जैसे उपकरणों का उपयोग करके एसी को डीसी में परिवर्तित करना शामिल हो सकता है।










