กำลังชาร์จและเวลาในการชาร์จ
ตัวชี้วัดสำคัญสองประการที่ส่งผลต่อการชาร์จรถยนต์: กำลังชาร์จและเวลาในการชาร์จ
ระดับพลังงานการชาร์จ
กำลังการชาร์จหมายถึงอัตราที่อุปกรณ์ชาร์จถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปจะวัดเป็นกิโลวัตต์ (kW) กำลังการชาร์จที่สูงขึ้นส่งผลให้ความเร็วในการชาร์จเร็วขึ้น ระดับพลังงานการชาร์จทั่วไป ขึ้นอยู่กับสถานีชาร์จและอุปกรณ์ รวมถึงการชาร์จช้า (พลังงานต่ำ) การชาร์จเร็ว (พลังงานปานกลาง) และการชาร์จเร็วพิเศษ (พลังงานสูง)
การชาร์จช้า: โดยทั่วไปแล้วสถานีชาร์จภายในบ้านจะมีระดับพลังงานตั้งแต่ 3kW ถึง 7kW การชาร์จแบบช้าเหมาะสำหรับการชาร์จข้ามคืนที่บ้านหรือที่ทำงาน เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวันและการขับขี่ในเมือง
ชาร์จเร็ว:กำลังการชาร์จอย่างรวดเร็วมักจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 20kW ถึง 50kW และเหมาะสำหรับสถานีชาร์จสาธารณะในพื้นที่เชิงพาณิชย์ ศูนย์การค้า ฯลฯ การชาร์จอย่างรวดเร็วสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในเวลาอันสั้น
การชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ: โดยทั่วไปแล้วพลังการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษจะเริ่มต้นที่ 100kW และสามารถเข้าถึงได้สูงถึง 350kW หรือสูงกว่า สถานีชาร์จแบบเร็วพิเศษเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล ช่วยให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ความจุสูงได้อย่างรวดเร็วในระยะเวลาอันสั้น
การคำนวณเวลาในการชาร์จและปัจจัยที่มีอิทธิพล
เวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ กำลังการชาร์จ และสถานะการชาร์จ (SOC) ของแบตเตอรี่ เวลาในการชาร์จสามารถประมาณได้โดยใช้สูตรง่ายๆ แต่สภาวะจริงจะขึ้นอยู่กับข้อจำกัดของอุปกรณ์ชาร์จและการควบคุมระบบการจัดการแบตเตอรี่
ตัวอย่างเช่น หากรถยนต์ไฟฟ้ามีความจุแบตเตอรี่ 50kWh และใช้สถานีชาร์จเร็วที่มีกำลังไฟ 50kW เวลาในการชาร์จจะอยู่ที่ประมาณ 1 ชั่วโมง
สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเวลาในการชาร์จอาจแตกต่างกันเนื่องจากความแตกต่างใน SOC ของแบตเตอรี่และกลยุทธ์การชาร์จ โดยทั่วไป ความเร็วในการชาร์จจะเร็วขึ้นในระยะแรก และเมื่อ SOC ของแบตเตอรี่ใกล้จะเต็ม ความเร็วในการชาร์จจะช้าลงเพื่อปกป้องอายุการใช้งานของแบตเตอรี่










