
Latausliittymä
Näitä latausstandardeja käytetään pääasiassa Yhdysvalloissa ja Kanadassa. AC max jännite on 240V AC, maksimivirta 80A. DC-latauksessa maksimijännite on 1000V DC, maksimivirta 500A DC.

Kansainväliset latausstandardit
CHAdeMO (Charge de Move) Japanista, suunniteltu tarjoamaan suuritehoisia pikalatauspalveluita sähköajoneuvoihin. Tämän standardin kehitti alun perin yritysten yhteenliittymä, mukaan lukien Japan Electric Vehicle Club, Tokyo Electric Power Company ja Nissan Motor Co., ja se on saanut laajaa kansainvälistä tunnustusta.

Latauksen perusperiaatteet
Uusissa energiaajoneuvoissa on tyypillisesti sähköinen käyttöjärjestelmä, joka koostuu akusta, sähkömoottorista ja ohjaimesta. Akkuyksikkö muuntaa kemiallisen energian sähköenergiaksi, sähkömoottori muuttaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi ja säädin hallitsee sähköenergian tuottoa ja ohjaa sähkömoottorin toimintaa.

Latausteho ja latausaika
kaksi tärkeää mittaria, jotka vaikuttavat ajoneuvon lataukseen: latausteho ja latausaika.

Tärkeimmät NEV-tyypit sisältävät
Uusilla energiaajoneuvoilla (NEV) tarkoitetaan ajoneuvoja, jotka hyödyntävät uutta energiateknologiaa ja käyttävät voimanlähteenä ei-perinteisiä polttoaineita tai energialähteitä ja joiden päästöt ovat nolla tai vähäiset ja jotka ovat energiatehokkaita ja ympäristöystävällisiä. Ensisijaisen virtalähteen ja ajotavan perusteella NEV:t voidaan luokitella seuraaviin päätyyppeihin:





